PROJETO PARA INTERLIGAÇÃO DA AYRÃO COM DUQUE DE CAXIAS

O vereador Mário Frota (PDT) apresentou propositura junto à Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf), por intermédio da Câmara Municipal de Manaus (CMM), para a realização de estudos e viabilidade técnica para a abertura e ampliação da Avenida Ayrão até a Rua Duque de Caxias.

De acordo com o parlamentar pedetista, o sistema de transportes, assim como os meios de comunicação, é um instrumento de fundamental importância para o desenvolvimento de uma cidade como Manaus que, além do setor de serviços e um comércio forte, possui um pólo de produção com indústrias sem chaminés em franco crescimento, que preserva as questões do meio ambiente e respeita a legislação decorrente da ocupação do solo, gerando emprego e qualidade de vida em benefício da sua população.

Em uma cidade com todas essas características, o trânsito está cada dia mais congestionado, complicando a vida de milhares de trabalhadores e estudantes que, diariamente, dependem do sistema de transporte para desempenhar suas atividades. Atualmente o estado possui uma frota de 420 mil veículos e o Departamento de Trânsito do Amazonas (Detran), emplaca 33 mil carros novos por ano, ou seja, uma média de 92 por dia. Por ocasião da Copa do Mundo de 2014, mais de 500 mil veículos estarão circulando no Amazonas.

O vereador observa ainda que é necessário tomar medidas preventivas no presente para tentar descongestionar esse imenso gargalo, chamado trânsito, que emperra a infra-estrutura da cidade obstruindo o seu desenvolvimento e comprometendo o futuro da nova geração. “Quanto mais opções de qualidade e maiores, em números, forem as vias de escoamentos, menores serão as dificuldades de tráfego de automóveis, facilitando a vida do cidadão”, exemplifica Mário.

Veja o requerimento, na integra.

Por: Roberto Pacheco (MTb 426)

Assessoria de Comunicação
Gabinete do vereador Mário Frota

REQUERIMENTO /2009

Autor: Vereador Mário Frota

Assunto: Requerer ao Prefeito de Manaus, Amazonino Mendes, que autorize a Secretaria Municipal de Infra-estrutura (Seminf), a realizar estudos de viabilidade técnica para a abertura e ampliação da Avenida Ayrão até a Rua Duque de Caxias.

Senhor Presidente, Senhores Vereadores e Senhoras Vereadoras.

Requeiro, em forma de indicação, ao Prefeito de Manaus, Amazonino Mendes, que autorize a Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf), a realizar estudos de viabilidade técnica para a abertura e ampliação da Avenida Ayrão até a Rua Duque de Caxias, com a desapropriação, das casas localizadas na Rua Jonathas Pedrosa, entre os nºs 2318 a 2351, dentre outras, estabelecidas no trecho em sugestão.

JUSTIFICATIVAS

O sistema de transportes, assim como os meios de comunicação, é um instrumento de fundamental importância para o desenvolvimento de uma cidade que, além do setor de serviços e um comércio forte, possui um Pólo Industrial com indústrias sem chaminés em franco crescimento, que preserva as questões do meio ambiente e respeita a legislação decorrente de ocupação do solo, gerando emprego e qualidade de vida em benefício da sua população.

Em Manaus, uma cidade com todas essas características, o trânsito está cada dia mais congestionado, complicando a vida de milhares de trabalhadores e estudantes que, diariamente, dependem do sistema de transporte para desempenhar suas atividades. Atualmente circula no Amazonas uma frota de 420 mil veículos e o Detran do Amazonas emplaca 33 mil carros novos por ano, ou seja, 92 por dia. Por ocasião da Copa do Mundo de 2014, estaremos com mais 500 mil carros circulando em nosso Estado.

Como podemos observar, precisamos tomar medidas preventivas no presente para tentar descongestionar esse imenso gargalo, chamado trânsito, que emperra a infra-estrutura da cidade obstruindo o seu desenvolvimento e comprometendo o futuro da nossa geração. Assim sendo, quanto mais opções de qualidade e maiores forem as vias de escoamentos, menores serão as dificuldades de escoamento de automóveis, facilitando a vida do cidadão.

Atenciosamente.

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Vereador Mário Frota

Presidente da Comissão de Direitos Humanos da CMM

Líder do PDT na CMM

VIVALDÃO: AINDA HÁ TEMPO PARA PREVALECER O BOM SENSO.

COM A REFORMA DO ESTÁDIO VIVALDO LIMA, O VIVALDÃO, SOBRA 400 MILHÕES PARA SEREM APLICADOS NAS ÁREAS DE SAÚDE, EDUCAÇÃO, SANEAMENTO, SEGURANÇA E TRANSPORTE COLETIVO. Adeus vitória nesta Copa. O Brasil volta pra casa e, na condição de anfitrião da próxima Copa de 2014, tem que começar a arrumar a casa para a grande festa daqui a quatro anos.

Enganam-se os que imaginam que os países que promovem jogos da Copa ganham dinheiro com isso. Ledo engano. Estudiosos do assunto são hoje unânimes em afirmar que todos os países que promovem esse tipo de campeonato tomaram prejuízo. E por quê? Pela avalancha de recursos em estádios, alguns espetaculares, mas extremamente caros, além, de grandes investimentos em infra-estrutura.

Pessoalmente, sou favorável a grandes investimentos na infra-estrutura das cidades que servirão de sede para esses jogos. Mas recuso-me a aceitar que o poder público faça investimentos errados em estádios monumentais, a exemplo do que se deseja fazer aqui com a derrubada do Vivaldão e, em cima, construir outro a peso de ouro.

Todos os estados que vão servir de sub-sede para a Copa de 2014 estão programando reformas nos seus estádios. A exceção é o Amazonas e São Paulo, frente a uma desavença em relação ao Morumbi, que é de propriedade do São Paulo Futebol Clube.

Se alguém me convencer que é certo implodir um estádio que, segundo a revista Exame, vale 400 milhões de reais em pé, sem falar que há 10 anos foram gastos, numa reforma, 20 milhões de dólares, transformando-o num dos estádios mais modernos do País, o melhor, de longe, da região Norte, abro mão da minha posição e passo a aplaudir publicamente a construção do novo estádio, da tal Arena.

Vamos ver o tamanho do absurdo. O Vivaldão vale, como afirma a revista Exame, 400 milhões de reais, somado aos 500 que vão gastar com a Arena e mais os 25 por cento do aditivo, que vai acontecer na certa, o Amazonas vai ganhar um estádio ao custo de mais de 1 bilhão de reais, ou seja, mais caro do que aponte que vai ligar as duas margens do Rio Negro.

Ora, é muito dinheiro. Por que não usar numa grande reforma 100 milhões de reais, incluindo aí cobertura e o aumento das arquibancadas, e aplica-se os 400 restantes na melhoria da cidade para a Copa, na área da saúde, educação, saneamento, segurança e transporte coletivo?

Pelo menos, depois da Copa de 2014, ninguém vai reclamar dos recursos usados na melhoria da cidade, pelo contrário, todos vão elogiar. E se esse dinheiro todo for usado no novo estádio? E se depois de passada a festa e ninguém saber o que fazer com a tal Arena? O que então fazer com esse novo elefante branco? Ainda há tempo para recuos. Cautela e canja de galinha, como já diziam os nossos avós, não faz mal a ninguém. Portanto, ainda é hora de prevalecer o bom senso.

Por: vereador Mário Frota

Presidente da Comissão de Direitos Humanos da CMM

Líder do PDT na CMM

MÁRIO FROTA PROCESSADO POR SUPLENTE DE SENADOR

O SENADOR QUE ESTÁ ME PROCESSANDO, EM NOME DO SENETRAM, VIROU SENADOR PELO ESTADO DE RONDÔNIA, EXATAMENTE PELO MEU PARTIDO, O PDT. Em respeito às exigências do Tribunal Regional Eleitoral (TRE), como candidato sou obrigado a tirar certidão de nada consta nos cartórios cível e criminal. No criminal lá estava uma ação movida contra mim pelo Sinetram, interpelando-me sobre uma entrevista que concedi ao jornal A Crítica dias depois da vitória do Amazonino sobre o Serafim, em que acusei serem os donos de ônibus tubarões exploradores dos usuários que são obrigados a usar esses cacarecos que eles colocam à disposição do povo de Manaus. E fui além, pois, como vice-prefeito, relatei ter aconselhado o Serafim a não tratar os donos de ônibus como cavalheiros, mas sim como mafiosos.

O Acyr Gurgacz, que nessa época era o presidente do Sinetram, não gostou e me processou por entender que ele e os demais donos de ônibus - cidadãos acima de quaisquer suspeitas - foram ofendidos.

Acontece que fui eleito vereador e, da tribuna já repeti várias vezes essa história, afirmando, inclusive, que o povo de Manaus foi enganado na questão dos 500 ônibus que foram colocados em Manaus na gestão Serafim. A maioria era de ônibus velhos, carcomidos, disfarçados por pinturas, algumas tão mal feitas que, a olho nu, era possível perceber a farsa. Uma vergonha.

Agora, o interessante é que os vereadores do Amazonino na Câmara, para deixar o vereador Marcelo Ramos numa saia justa, não se cansam de repetir a bandalheira que envolve esses 500 ônibus, que os donos das empresas empurraram pela garganta do Serafim. A prova disso pode ser vista diariamente pelas primeiras horas da manhã, no mínimo 40 ônibus pregados em algum lugar da cidade, isso se um, ou mais, não estiver pegando fogo. Bem, os vereadores do Amazonino repetem diariamente a malandragem que envolve os 500 ônibus e, até o presente momento, o Sinetram ainda não processou nenhum.

O problema é que esse Acyr, que é dono da Eucatur, que hoje me processa, virou de uma hora para outra senador pelo estado de Rondônia, no lugar de um outro que foi cassado. O mais estranho é que ele é senador pelo meu partido, o PDT. É muita coincidência. O destino não pára de aprontar para cima de mim.

Por: Vereador Mário Frota - Presidente da Comissão de Direitos Humanos da CMM - Líder do PDT na CMM